La Promoción de la Salud en el Espacio Público de la Ciudad de México

El caso de un corredor peatonal en la Delegación Gustavo a Madero CDMX

Ambiente saludable, personas saludables.

• La falta de seguridad vial ya es un problema de salud en el mundo (ONU. Asamblea General. A/64/255, 2010.
• Optar por conductas saludables requiere de entornos saludables (Restrepo, 2011:41).
• Los ejes viales concentran más de la mitad de los accidentes de tráfico en el Distrito Federal
• GAM debe priorizar la protección de los peatones (Diagnóstico Espacial de los Accidentes de Tráfico en el DF, 2009)
• «Cruce siempre en las esquinas». (Secretaria de Seguridad Pública del Distrito Federal)
• Insurgentes Norte es una arteria calificada como de mayor riesgo. (Diagnostico Espacial de los Accidentes de Tráfico, 2009)
• Existe riesgo en el acceso de los estudiantes de la Secundaria 78 a la hora de entrad y salida. (INIFED, 2009)
• ¿Te llevan a la escuela? –No 69%
• ¿Te recogen de la escuela? –No 75%
• La intervención ciudadana no constituye una solución si se ve inhabilitada por la omisión operativa
• EL PEATON TIENE USO PREFERENCIAL DEL ESPACIO PUBLICO (Ley del Movilidad del DF 2014)
• PRIMERA causa de muerte en niños y jóvenes de 5-35 años
• SEGUNDA causa de discapacidad
• 24 mil personas mueren al año en México por accidentes de tránsito
• 40 mil quedan con discapacidad permanente